2017年11月28日，文船公司建造的全球首艘智能商船i-DOLPHIN 38800吨智能散货船“大智”号成功交付。该船由中船集团上海船舶研究设计院、中国船舶工业系统工程研究院、中船黄埔文冲船舶有限公司、中船动力研究院有限公司、沪东重机有限公司共同研制。，是全球首艘获得英国劳氏船级社智能船符号和中国船级社i-ship智能船符号的船舶
“大智”号全船搭载智能集成平台，包括自主学习的船舶智能信息平台，能实现全船系统及设备信息的融合和共享，双环路冗余安全设置，可以自动感知和获得船舶自身海洋洋流、气象等方面的信息和数据。它还拥有自主学习、自主分析评估、优化及辅助决策的能力。
从智能航行、智能机舱、智能能效三个方面考虑，以船体参数为依据，根据海洋洋流和气象预报数据以及实时船舶运营数据，实现了叠加洋流4种优化、叠加风浪4种优化和叠加飞浪涌4种优化，提供了省时、省油、舒适和低综合成本航线优化决策辅助方案。可实时评估各设备健康状况，实现实时健康状态评价与预警分析，并给出合理解决方案。其中健康状态评估包括全球耗能设备状态监控、ECA监控管理、MRV数据报告等。“大智”号较非智能船，航行时间减少了12%、总成本降低了17%、油耗下降了29%。
智能系统使得“大智”号更安全、更经济、更节能环保。动力舱空间安装低能耗主机，三叶螺旋桨也带了消涡鳍。其中主机为全球首台满足智能船舶规范的“智能应用低速主机。主机遥控系统为首套中国自主研制，且获得WINDG认可。船体水线下部分也采用了低阻力油漆。（文/艾晓峰 图/吴汉强）
